Flybilletten til USA
Det er billigt at komme til USA, men prisen er meget afhængig af hvornår og ikke mindst hvor til.
De store byer med direkte forbindelse fra DK (New York, Chicago, Washington, Seattle, San francisco m.fl.) ligger omkring 3200-4500 for en retur.
Dyrest er det i sommer perioden Maj-August. Der kan være 1000 kr. eller mere at spare ved at tage afsted i september i stedet for August.
Hos SAS finder man ofte gode tilbud på en USA rejse, men de ligger ofte lidt uden for sæsonen, men da USA er et kontinent med mange muligheder (og årstider) så kan det være en god idé at tage afsted uden for de alminde rejsemåneder.
Find billetten
Jeg synes et af de bedste steder at finde en billig billet er via Momondo søgemaskinen.
Den har også en feature der gør det muligt at se hvornår på året det er billigst at flyve til den destination man har valgt.
En anden mulighed er kayak.dk
Det fungerer på samme måde som med momondo, men man kan søge mere nuanceret. Det kan f.eks være hvis man skal på rundrejse i USA eller man skal starte et sted og slutte et andet, så kan man se en samlet pris for turen fremfor at skulle søge og købe flere forskellige billetter.
Når man har et resultat man synes om, så skal man prøve en søgning direkte hos flyselskabet. Her kan der være penge at spare, da man springer rejseselskabet over.
Mellemlandinger
Når man ser søgeresultatet på Momondo er de billigste rejser typisk dem med mange mellemlandinger og megen ventetid i forskellige lufthavne.
Mit råd er, at man hellere skal bruge lidt flere penge på billetten og undgå for mange stop. Om ens første stop er i USA og så videre med indenrigs, eller man har en mellemlanding i Europa og så flyver direkte til destinationen er også afhængig af pris og destination.
Personligt foretrækker jeg at flyve direkte fra DK til USA og så videre med indenrigs. Det skyldes sikkerhedsforanstaltningerne og videre-bookning.
Har prøvet en tur som hed København-Amsterdam-Minneapolis, hvor jeg ved check-in i DK ikke var booket ombord på flyet fra Amsterdam. Det var samtidigt overbooket og så står man i et sikkerhedscheck i Amsterdam hvor de ikke kan finde en i computeren.
Rejsegarantifonden
Holder man sig til de store, kendte flyselskaber, så har man intet at frygte mht. forsikring, transfer og sikkerhed for at komme ud og hjem.
Når man ikke køber en færdig ferie (fly OG hotel) så er man ikke dækket af rejsegarantifonden. Men SAS, Continental, Delta, Northwest, Iceland Air, Virgin Atlantic, British Airways m.fl. går ikke konkurs fra den ene dag til den anden.
Inden afrejse
Fra 12. januar, 2009 skal alle der vil rejse til USA forhåndsregistreres og godkendes til indrejse. Det er en godkendelse til at rejse til USA – IKKE en garanti for at komme ind i USA.
Det man skal udfylde hedder ESTA og vil på sigt erstatte det VISA Waiver program som består af de grønne sedler man i dag udfylder før indrejse. I en periode vil man skulle benyytte begge systemer.
Man bliver forhåndsgodkendt ved at gå ind på denne hjemmeside: ESTA
Hvis I ikke går ind denne vej, så var jer for efterligninger. Der er allerede nogen der slår plat på ESTA registreringen og opkræver et gebyr for at du kan registrere dig. Det er fup. Det koster IKKE noget af registrere sig.
Her udfylder man navn, alder, nationalitet, pasnummer, pasudløb mm. og sender formularen afsted.
Det tager 3 minutter at udfylde den (hav dit pas klar) og jeg fik min godkendt på 4 sekunder.
Man bliver også bedt om at udfylde flydetaljer og opholdssted, men det behøver man ikke at have styr på, når man registrere sig.
Man skal også udfylde en ESTA hvis man blot mellemlander i USA og skal videre ud af USA.
En ESTA registrering gælder i 2 år og skal laves minimum 72 timer inden afrejse. Hvis man får nyt pas, skal man også lave en ny ESTA registrering.
Check-in
USA flyvninger er specielle og der er et helt andet fokus på kontrol af passagererne end ved andre flyvninger.
Kom i god tid (2 timer før). Det er på nogle ruter (afhængig af flyselskab) muligt at checke ind ved selvbetjening (terminaler i check-in området). Har man en mellemlanding vil jeg ikke anbefale det, da der kan opstå problemer hvis man ikke er booket hele vejen.
Stiller man sig i kø, så er der ofte et pre-check-in sikkerheds check der bekræfter hvem du er, dit pas og din bagage.
Efter check-in følger det sædvanlige sikkerhedscheck. Ude ved gaten er der så igen et sikkerhedscheck, så det anbefales at komme i god tid ud til gaten.
Bagage
Stort set alle flyselskaber i dag inkluderer kun ét stk. indtjekket bagage på 23 kg og ét stk. håndbagage.
OBS! Ved rejser til og fra USA skal du IKKE låse din bagage. Kun hvis du har en særlig lås på din kuffert som er godkendt af de amerikanske luftfartsmyndigheder: TSA.
Hvis du alligevel låser den, så forbeholder sikkerhedskontrollen i USA sig retten til at åbne din kuffert og hvis den tager skade, så dækker forsikringen ikke. Hverken TSA eller dit flyselskab vil dække skaden.
Indrejse
Når man ankommer til USA, så skal man igennem immigration. Det er en udvidet paskontrol (husk dit pas skal være gyldigt mindst 6 mrd efter du har forladt USA igen) hvor du bliver spurgt om diverse og skal have taget dit billede og fingeraftryk.
Det kan tage alt imellem 1 minut til flere minutter afhængig af situationen. Som oftest kontrollere de at du har en returbillet og spørger til om man har en hotel reservation. Mit råd er, at svare på det man bliver spurgt om og undgå at lave sjov på nogen måder. Alle jokes i immigration (og i amerikanske lufthavne generelt) er en dum ting.
Immigration har rettighed til at nægte dig indrejse (har intet med ESTA at gøre, som kun giver dig lov til at flyve til USA) og sende dig retur til Danmark uden de store forklaringer.
Da jeg fløj til Minneapolis i 2007, nåede jeg ikke igennem immigration i første omgang. Jeg havde taget mit golfsæt med, men da immigrationsbetjenten spurgte til om jeg havde booket starttid på en golfbane – og jeg ikke havde det – blev han mistænktsom. Jeg blev derfor sendt ind og vente sammen med alle de andre de fandt suspekte (og folk og flygtninge der søgte visum). Her sad jeg i 40 minutter inden en ekstra samtale på 2 minutter gav mig mit stempel og jeg kunne rejse ind.
Når man får indrejsetilladelse, så stemples ens pas og, så længe det grønne VISA Waiver er i brug, så får man hæftet et grønt ark i sit pas. Det ark skal afleveres igen ved udrejse og man skal ‘ud-registrere’ sig.. Hvis man ikke gør det, kan der opstå problemer næste gang man vil ind i USA.
Opdateret 28. maj, 2010
Flickr Photos
May 25, 2010
Hej,
Min kæreste og jeg planlægger en road trip i Februar 2011, hvor vi vil køre fra San Francisco til Miami… Men kan ikke rigtig finde flybilletten som passer til sådan en tur… Jeg troede at hvis man købte en flybillet til USA, indenfor en længere periode i vores tilfælde 4 uger, at billetten så var det som ma kalder “Åben” og man havde mulighed for at flyve hjem på samme billet lige meget fra hvilke lufthavn i USA man står i??? Hvad er det rigtige og hvad er det forkerte??? Har du nogen foreslag til hvad vi skal gøre… Ligeledes med planlægningen, vil du mene at vi skal booke de hoteller hjem fra, eller kan man godt tage dem efterhånden, da vi ikke rigtig ville planlægge hvor meget vi ville køre vær dag… så man altså ikke er bundet af at skulle være et nyt sted vær dag… Kender du nogen steder hvor der er mange penge at spare når man nu skal leje en bil i så lang en periode…?
Vores rute vil komme til at se nogenlunde ud som nedenstående:
San Francisco (Ankomstby)
Los Angeles
“San Diego”
Las Vegas
Denver
Albuquerque
Memphis
Atlanta
Jacksonville
Orlando
Tampa
Miami (Afrejseby)
Key West
Ved godt at du måske ville tænke at både San Diego og Denver er lidt ude af tur, men San Diego er kun en måske da vi overvejer at se San Diego Zoo, som skulle være en af de største i verden…
Denver er fordi jeg har boede der et år, og gerne vil hilse på dem jeg boede hos der og for at fremvise min kæreste, denne skønne perle midt i The Rockies…
Du må gerne kommer med foreslag hvis du har nogen, også gerne bemærkninger… Vi har som sagt 4 uger så det skulle ikke være helt umuligt at tilbagelægge de 7500 km over kontinentet…
Ser meget frem til at høre fra dig…
MVH
Michael Hye Nissn
May 25, 2010
@ Michael
Hvad jeg har kunne læse mig til, så er begrebet ‘åbne billetter’ ikke noget man bruger længere. Der er intet der er frit indenfor luftfart mere.
Prøv kayak.dk der kan man vælge flere destinationer. Jeg lavede et opslag på CPH-SFO 1. feb med hjem fra MIA-CPH den 28. Det kostede ca. 4000 pr. person.
Hvad angår overnatninger, så behøver I ikke booke fremad. Book en overnatning på forhånd til den dag i ankommer.
Derefter er det jeres budget og interesser der sætter begrænsningerne. Man kan altid finde et OK motel tæt ved interstates. Hvis i kommer forbi nogle steder i en højsæson, eller hvis der er et sted i bare SKAL prøve, så kan det være en god idé at booke på forhånd. I Februar bør der ikke være nogle problemer.
Hvad angår bil, så kommer i ikke uden om et højt envejsgebyr. I skal nok regne med godt 1000$ i envejsgebyr.
Jeg vil prøve ebiludlejning. De kan give jer en pris for perioden, men ikke oplyse envejslejen online. I kan evt. få en quote online (koster ikke noget og er ikke bindende) og så skrive til dem med den og få dem til at hjælpe med at finde et godt tilbud på envejsgebyr. Der har her på siden været eksempler på folk der har fået gode tilbud på den måde.
Jeg har givet et bud på en rute her.
Kan ikke lige gennemskue hvorfor I ville til Alberqureque. Til gengæld har jeg lagt New Orleans ind. I 2011 ligger Mardi Gras godt nok først i starten af marts, men det kunne jo være i kunne planlægge efter det: http://www.mardigrasneworleans.com/mardi_gras_2011.html
Det er svært at give mere præcise råd uden specifikke datoer at gå efter – eller en mere planlagt rute at give seværdigheds input til. Så spørg endelig når I er kommet længere i jeres planlægning.
Jun 28, 2010
mht. flybilletter virker det som om prisen er steget. Jeg har måttet bløde 7-8000 kr for returbilletter til San Francisco og Las Vegas i år og sidste år.
Immigration er også blevet tungere at danse med. Sidste år skulle min far og min søster møde mig i San Francisco, hvor jeg var på en konference, og de blev afkrævet en redegørelse for hvad det var for en slags konference, jeg var på – noget som de kun med nød g næppe kunne svare på.
Jeg måtte selv i år prøve at forklare, hvordan Allan og jeg har tænkt os at bruge tre uger på turen fra Washington, DC til Orlando, FL. Det tager jo ikke tre uger at køre den lille tur, som immigration-officeren sagde. Da vi ikke har planlagt i detaljer (jeg har fået smag for at lade det ske, der nu sker) var det lidt vanskeligt.
Mit indtryk er, at hvis man svarer ordentligt, venligt og grundigt og har alle sine rejsepapirer klar, så kommer man også igennem.
Jeg kender dog en, hvis søster engang blev afvist, fordi de opdagede, at hun havde en del skolebøger med. De vurderede, at så var hun der for at studere, og i så fald skal man have et student-visum. En anden var tæt på at blive afvist, fordi han skulle besøge en, han var blevet venner med, fordi de havde arbejdet sammen på et større projekt – det affødte mistanke om, at han var i USA for at arbejde, hvad man heller ikke må.
Og endelig kender jeg en, der har stået i kø bag to familier, der blev afvist. De var dog efter alt at dømme ikke fra lande i visa waiver-programmet, så måske var der problemer med deres visum.
Det vigtigste i det her er, at man tager det alvorligt, at manden bag skranken har ret til at afvise dig, hvis din historie virker lodden. Så svar ordentligt.