NYTÅR 2012/2013 · LAS VEGAS · VINTER I ARIZONA
Nytår i Las Vegas og vinter-roadtrip gennem Arizona – 2012/2013
Jeg fløj til Las Vegas den 29. december 2012 og fejrede nytår på The Strip. Derefter kørte jeg via Hoover Dam, Route 66, Grand Canyon, Flagstaff, Sedona og Phoenix, vendte tilbage til Las Vegas for nogle arbejdsdage og fortsatte gennem Lake Havasu, San Diego og Los Angeles. Her følger du mine 15 dage, som de faktisk forløb.
Turens længde
15 dage
Kørt i 2012/2013
Kørsel i alt
ca. 2.500 km
Fra og til
Las Vegas → Los Angeles
Stater
Nevada · Arizona · Californien
Den faktiske rejse – med plads til din egen tur
Turen foregik fra den 29. december 2012 til 12. januar 2013. Her følger du den rute, jeg kørte, og de oplevelser, jeg havde undervejs. Kilometerantallene er omtrentlige og kan variere med lokale ture og omveje. Du kan bruge ruten som udgangspunkt og tilpasse den til dine ønsker, dit tempo og den tid, du har til rådighed. Alternativer og tilvalg under de enkelte dage giver forslag til at gøre turen anderledes.
Den 7. og 8. januar var konferencedage i Las Vegas uden egne rejsebeskrivelser. De er medtaget, så du kan se hele turens forløb.
Rejsen dag for dag
DAG 1 · 29. december 2012
København → Chicago → Las Vegas · Flyrejse
Excalibur, Las Vegas
Dagens oplevelser: Rejsedag · Storby · Mad og drikke
Turen
Turen begyndte med en eftermiddagsafgang fra København og et tæt flyskifte i Chicago. Den tidlige ankomst til O’Hare reddede forbindelsen, for immigration, bagage, told, terminaltog og endnu en sikkerhedskontrol brugte næsten hele pausen.
Jeg landede i Las Vegas om aftenen, hentede lejebilen og kørte til Excalibur. Første bil blev en Chevrolet Traverse – langt mere bil end én mand og en kuffert havde brug for.
Billeje til turen
Bilen blev hentet i Las Vegas og afleveret i Los Angeles. Jeg begyndte i en Chevrolet Traverse, byttede den næste dag på grund af fejlmeldinger og fortsatte i en Ford Edge. Sammenlign pris, envejsgebyr, forsikring og vinterforhold før bestilling.

Aftenens ankomst til Las Vegas efter flyskiftet i Chicago.
Læs mine fulde beskrivelser
Alternativer og tilvalg
Vil du undgå et presset flyskifte, så vælg mindst 2½–3 timer ved første indrejse i USA eller flyv via en lufthavn, hvor forbindelsen giver bedre margin.
DAG 2 · 30. december 2012
Las Vegas · Hash House a Go Go · The Strip · Lokal kørsel
Excalibur, Las Vegas
Dagens oplevelser: Storby · Mad og drikke
Turen
Jetlag gav en tidlig start med udsigt til solopgangen fra hotellet. Dagens store mål var morgenmad på Hash House a Go Go, hvor portionerne viste sig at være endnu større end forventet.
Senere begyndte Traverse’en at melde fejl på traction control og StabiliTrak. Jeg kørte tilbage til udlejeren og fortsatte i en Ford Edge, inden resten af dagen gik med shopping, The Strip og mine første forsøg med timelapse.

Morgenmad i den helt store Las Vegas-størrelse på Hash House a Go Go.

Ford Edge blev turens bil, efter Chevrolet Traverse måtte byttes.
Læs mine fulde beskrivelser
→ Hash House a Go Go i Las Vegas og mit første timelapse-forsøg
Alternativer og tilvalg
Brug dagen som bufferdag efter flyrejsen. Downtown, Neon Museum eller Red Rock Canyon kan tilføjes, men læg ikke et stramt program oven på jetlag og nytårstrafik.
DAG 3 · 31. december 2012
Las Vegas Strip · nytårsaften · Til fods og lokal kørsel
Excalibur, Las Vegas
Dagens oplevelser: Storby · Mad og drikke · Underholdning
Turen
Formiddagen og eftermiddagen gik med at se The Strip gøre klar til årets største gadefest. Metalhegnene kom frem, trafikken blev gradvist lukket ude, og casinohotellerne fyldtes med mennesker.
Om aftenen stod jeg blandt omkring 300.000 mennesker på Las Vegas Boulevard. Det var koldt, tæt og meget langt fra en dansk nytårsaften – med prædikanter, flødeskum med alkohol og otte minutters fyrværkeri fra hoteltagene.

The Strip gør klar til nytårsaften og de mange gæster.

Fyrværkeri over Las Vegas ved årsskiftet 2012/2013.
Læs mine fulde beskrivelser
→ Nytårsaften i Las Vegas: The Strip gør klar til festen
→ Nytår på The Strip i Las Vegas: 300.000 mennesker og fyrværkeri
Alternativer og tilvalg
Book hotel på den del af The Strip, hvor du vil fejre nytår. Vejen lukkes, afstandene er lange til fods, og regler for tasker og beholdere kan ændre sig fra år til år.
DAG 4 · 1. januar 2013
Las Vegas → Lake Mead → Hoover Dam → Kingman · ca. 200 km
Kingman, Arizona
Dagens oplevelser: Storby
Turen
Årets første køredag begyndte uden hastværk. En gammel GPS-indstilling sendte mig gennem Lake Mead National Recreation Area, og den utilsigtede omvej blev en god bonus i det klare vintervejr.
Ved Hoover Dam var der kø til sikkerhedstjek, og den nye bro havde ændret trafikken siden mit tidligere besøg. Efter stoppet fortsatte jeg mod Kingman og den første nat på den egentlige rundtur.

Hoover Dam mellem Nevada og Arizona på årets første køredag.
Læs mine fulde beskrivelser
Alternativer og tilvalg
Kør direkte via Boulder City, hvis du vil spare tid. Med en ekstra dag kan Valley of Fire eller en længere tur rundt i Lake Mead lægges ind før Kingman.
DAG 5 · 2. januar 2013
Kingman → Route 66 → Williams → Grand Canyon · ca. 300 km
Grand Canyon Village, Arizona
Dagens oplevelser: Natur · Scenic route · Small Town America · Mad og drikke
Turen
Jeg valgte den gamle Route 66 frem for den hurtige Interstate 40. Hackberry General Store, Grand Canyon Caverns og Seligman var gensyn fra 2011, så tempoet var roligt og der var tid til Snow Cap og BBQ i Williams.
Sidst på dagen fortsatte jeg mod South Rim. Temperaturen lå omkring minus fem grader, og vinterlyset over Grand Canyon gav landskabet et helt andet udtryk end på mine tidligere besøg.

Vinterkørsel og klassiske stop på Route 66 mellem Kingman og Williams.

De sidste solstråler over Grand Canyon South Rim.
Læs mine fulde beskrivelser
→ Route 66 fra Kingman til Williams: Hackberry, Seligman og BBQ
→ Grand Canyon South Rim om vinteren: Sne, kulde og solnedgang
Alternativer og tilvalg
Overnat i Williams, hvis vejrudsigten er usikker. En ekstra nat ved South Rim giver bedre chance for udsigt og roligere tempo, især når sne kan lukke veje midlertidigt.
DAG 6 · 3. januar 2013
Grand Canyon → Arizona Snowbowl → Flagstaff · ca. 150 km
Flagstaff, Arizona
Dagens oplevelser: Natur · Mad og drikke
Turen
Dagen begyndte før solopgang ved Mather Point i omkring minus ti grader og kraftig vind. Det var bidende koldt, men lyset over canyonen gjorde den tidlige start værd at holde ud.
Derefter gik turen til Arizona Snowbowl, hvor skitøjet kom i brug. Dagen sluttede i Flagstaff med sne, lokale øl og tocifrede minusgrader.

Solopgang over Grand Canyon før turen videre til ski ved Flagstaff.
Læs mine fulde beskrivelser
→ Arizona Snowbowl: Fra solopgang ved Grand Canyon til ski i Flagstaff
Alternativer og tilvalg
Drop skidagen og brug mere tid ved Grand Canyon, Walnut Canyon eller downtown Flagstaff. Tjek veje, sneforhold, parkering og liftstatus samme morgen.
DAG 7 · 4. januar 2013
Flagstaff → Slide Rock → Sedona → Phoenix · ca. 260 km
Phoenix, Arizona
Dagens oplevelser: Natur · Scenic route · Storby
Turen
Fra minus 16 grader i Flagstaff gik turen sydpå ad Highway 89A gennem Oak Creek Canyon. Ved Slide Rock var vinteren stadig tydelig, men temperaturen steg hurtigt på vej ned mod Sedona.
I Sedona tog jeg en Pink Jeep Tour på Broken Arrow mellem de røde klipper. Senere fortsatte jeg til Phoenix, hvor aftenen bød på downtown, Phoenix Suns-stemning og en drink hos Alice Cooper – i hvert fald ved hans sportsbar.

Vinterlandskab ved Slide Rock på vejen fra Flagstaff til Sedona.

Pink Jeep på Broken Arrow mellem Sedonas røde klipper.

Aften i downtown Phoenix med stop hos Alice Cooper’s sportsbar.
Læs mine fulde beskrivelser
→ Slide Rock State Park: Fra Flagstaff til Sedona gennem Oak Creek Canyon
→ Pink Jeep Tour i Sedona: Broken Arrow blandt de røde klipper
→ Downtown Phoenix: Phoenix Suns og en drink hos Alice Cooper
Alternativer og tilvalg
Sedona fortjener let to nætter. Brug en ekstra dag på vandreture, Chapel of the Holy Cross eller endnu en jeep-rute og kør først videre til Phoenix dagen efter.
DAG 8 · 5. januar 2013
Phoenix → Kingman → Las Vegas · ca. 480 km
Rio, Las Vegas
Dagens oplevelser: Rejsedag · Natur · Scenic route · Storby · Musik
Turen
Der var omkring fire en halv times effektiv kørsel tilbage til Las Vegas, men ingen stram tidsplan. Derfor blev der plads til åbne ørkenstrækninger, små stop og en cheeseburger på en klassisk Route 66-diner i Kingman.
Tilbage i Las Vegas flyttede jeg ind på Rio for fire nætter i forbindelse med en konference. Inden arbejdet begyndte, sluttede dagen med neon, musik og et aftengensyn med Fremont Street.

Route 66-diner i Kingman på turen tilbage mod Las Vegas.

Neonlys og aftenstemning under Fremont Street Experience.
Læs mine fulde beskrivelser
→ Fra Phoenix til Las Vegas: US 93, Route 66 og Kingman
→ Fremont Street i Las Vegas: Rio, neon og downtown efter mørkets frembrud
Alternativer og tilvalg
Bryde den lange etape med en nat i Wickenburg eller Kingman. Alternativt kan du vælge Prescott og Jerome, men så bør du afsætte mindst én ekstra dag.
DAG 9 · 6. januar 2013
Las Vegas · Rio → Caesars Palace · Lokal kørsel og til fods
Rio, Las Vegas
Dagens oplevelser: Storby
Turen
Konferencen satte rammen for dagene i Las Vegas, men der var stadig plads til en tur over mod The Strip. Et af de steder, jeg havde på listen hjemmefra, var Bacchanal Buffet på Caesars Palace.
Buffeten var kun få måneder gammel og bød på omkring 500 retter fordelt på ni åbne køkkener. Det var ikke billigt, men som Las Vegas-oplevelse var den svær at komme udenom.

Et lille udsnit af de mange retter på Bacchanal Buffet i Caesars Palace.
Læs mine fulde beskrivelser
→ Bacchanal Buffet i Las Vegas: 500 retter på Caesars Palace
Alternativer og tilvalg
Vælg ét resort, ét show eller én restaurant frem for at forsøge at nå hele The Strip. Las Vegas fungerer bedst, når der er luft mellem reservationerne.
DAG 10 · 7. januar 2013
Las Vegas · konferencedag · Kun lokal transport
Rio, Las Vegas
Dagens oplevelser: Storby
Turen
Denne dag var først og fremmest en arbejdsdag på konferencen ved Rio. Der er derfor ingen selvstændig rejsebeskrivelse, men dagen hører med i den faktiske kronologi.
Aftenerne i Las Vegas kan bruges fleksibelt, når dagens program slutter. På denne tur lod jeg tempoet være lavt i stedet for at presse endnu en stor attraktion ind.
Alternativer og tilvalg
Hvis du rejser uden konference, kan dagen bruges på Red Rock Canyon, Neon Museum, et show eller en rolig dag ved hotellet.
DAG 11 · 8. januar 2013
Las Vegas · konferencedag · Kun lokal transport
Rio, Las Vegas
Dagens oplevelser: Storby · Mad og drikke · Underholdning
Turen
Endnu en dag var reserveret til arbejde og konferencen. Det forklarer pausen mellem beskrivelserne fra Las Vegas og den næste del af turen.
På en almindelig ferie kan denne dag fjernes helt eller bruges som ekstra Las Vegas-dag, afhængigt af hvor meget by, show og restaurantliv du vil have med.
Alternativer og tilvalg
Kort turen ned med én dag, eller brug dagen på Valley of Fire. Parken ligger nordøst for Las Vegas og kræver det meste af en dag, hvis du også vil gå korte ture.
DAG 12 · 9. januar 2013
Las Vegas → Lake Havasu City · ca. 250 km
Lake Havasu City, Arizona
Dagens oplevelser: Rejsedag · Natur · Scenic route · Storby · Historie
Turen
Efter konferencedagene gik turen igen ud på landevejen. Et par timers ørkenkørsel førte til Lake Havasu City ved Colorado River og en attraktion, der virker malplaceret på den bedst mulige måde.
London Bridge er den ægte bro fra 1831, flyttet sten for sten fra London til Arizona. Historien om, at køberen troede, han havde købt Tower Bridge, er god – men stadig en myte.

Den originale London Bridge genopført midt i Arizona-ørkenen.
Læs mine fulde beskrivelser
→ London Bridge i Lake Havasu: Broen fra London midt i Arizona
Alternativer og tilvalg
Kør via Route 66 og Oatman for en mere oplevelsesrig dag. Det tager længere tid, men giver bjergvej, æsler i gaden og endnu en bid af den gamle hovedvej.
DAG 13 · 10. januar 2013
Lake Havasu → Parker Dam → Palm Springs → San Diego · ca. 540 km
Ocean Beach, San Diego
Dagens oplevelser: Natur · Mad og drikke · Kyst og strand
Turen
Dagen lignede en lang transportetape, men de mindre veje leverede oplevelserne. Parker Dam, stille ørken, gamle jernbanespor og et hegn fyldt med sko brød kørslen op, inden ruten fortsatte via Palm Springs.
Sidst på dagen nåede jeg Stillehavet ved Ocean Beach. Med kun én nat i San Diego valgte jeg vandet frem for en lang liste af seværdigheder: solnedgang ved molen, fish tacos, lokal øl og surfere næste morgen.

Sko langs Rice Road på den lange ørkenrute mod San Diego.

Solnedgang og bølger ved Ocean Beach i San Diego.
Læs mine fulde beskrivelser
→ Fra Lake Havasu til San Diego: Parker Dam, Shoe Tree og Palm Springs
Alternativer og tilvalg
Del etapen med en nat i Palm Springs eller Joshua Tree-området. Så bliver der tid til både ørkenlandskab og en hel dag i San Diego.
DAG 14 · 11. januar 2013
San Diego → Venice Beach → Los Angeles · ca. 210 km
Los Angeles, Californien
Dagens oplevelser: Storby · Kyst og strand
Turen
Den sidste hele dag begyndte ved Ocean Beach og fortsatte nordpå ad I-5. Undervejs fik jeg endelig prøvet In-N-Out Burger, før trafikken omkring Los Angeles for alvor sænkede tempoet.
I Venice gik jeg langs kanalerne, forbi Muscle Beach og ud til skateparken. Solnedgangen ved Stillehavet blev en passende afslutning på en tur, der var begyndt med nytår midt på The Strip.

Skatere og solnedgang ved Venice Beach på turens sidste hele dag.
Læs mine fulde beskrivelser
→ Venice Beach i Los Angeles: Kanaler, Muscle Beach og skatere i solnedgangen
Alternativer og tilvalg
Kør via kystbyerne i Orange County og brug to dage på strækningen. Med mere tid kan San Diego få to ekstra nætter og Los Angeles mindst én fuld dag.
DAG 15 · 12. januar 2013
Los Angeles → LAX → København · ca. 20 km i bil
Natfly mod Danmark
Dagens oplevelser: Rejsedag · Storby
Turen
Turen sluttede med den korte køretur til Los Angeles International Airport, aflevering af lejebilen og hjemflyet mod Danmark.
Der er ingen særskilt rejsebeskrivelse fra hjemrejsen, men dagen er medtaget, så turens længde og afslutning er tydelig.
Alternativer og tilvalg
Læg en sidste nat tæt på LAX, hvis flyet går tidligt. Ved en sen afgang kan Santa Monica eller Manhattan Beach bruges som et roligt sidste stop.
Vinteren er en del af ruten
Grand Canyon og Flagstaff ligger højt og kan få sne, is og hurtige vejromslag. South Rim er normalt åben hele året, men veje kan lukke midlertidigt. Tjek aktuelle vej- og parkforhold, og vælg en bil og en plan, der kan håndtere vintervejret.