Hvor langt skal man køre om dagen på en roadtrip i USA? Mit udgangspunkt er omkring 200 miles eller 320 kilometer, hvis køreturen også skal indeholde seværdigheder, frokost, fotostop og spontane oplevelser.
Det er let at undervurdere, hvor lang en køredag bliver.
Min kollega kom for nylig hjem fra en bilferie til Toscana. Google Maps viste en forventet køretid på otte timer, men dagen endte med at tage cirka 13,5 timer.
Det skyldtes ikke nødvendigvis, at korttjenesten havde beregnet selve kørslen forkert. Forskellen opstod på grund af alt det, som kommer oveni:
- Pauser
- Frokost og aftensmad
- Tankning eller opladning
- Trafik og vejarbejde
- Fotostop
- Spontane oplevelser
- Afstikkere og ruteændringer
- Toiletbesøg
Det er en klassisk begynderfejl på roadtrips i USA. Derfor anbefaler jeg altid, at man holder de daglige afstande på et realistisk niveau.
Hvor mange miles bør man køre om dagen?
Personligt forsøger jeg at holde mine daglige køredistancer omkring 200 miles eller 320 kilometer.
Det er ikke en fast regel. Nogle dage kører jeg væsentligt længere, mens andre dage kun indeholder få miles.
Den rigtige afstand afhænger især af, hvad formålet med dagen er.
Er målet udelukkende at komme fra A til B, kan du godt planlægge en længere distance.
Jeg har selv haft transportdage med mange kilometer. I Texas kørte jeg eksempelvis omkring 800 kilometer på én dag.
Det kan fungere som en enkelt transportdag. Hvis hver dag er så lang, bliver roadtrippen hurtigt mere stressende end oplevelsesrig.
Transportdag eller oplevelsesdag?
Jeg skelner mellem to typer køredage:
En transportdag
På en transportdag er formålet primært at flytte sig fra et område til et andet.
Her kan en længere distance være realistisk, især hvis ruten hovedsageligt følger motorveje, og der ikke er planlagt mange stop.
En oplevelsesdag
På en oplevelsesdag er køreturen en del af ferien.
Her kan dagen indeholde:
- Scenic routes
- Udsigtspunkter
- Nationalparker
- Mindre byer
- Lokale restauranter
- Museer eller attraktioner
- Korte vandreture
På denne type dag bør du planlægge langt færre miles.
Hvis køreturen skal være lige så vigtig som destinationen, fungerer det sjældent at planlægge otte eller ti timers kørsel.
Google Maps viser ikke hele dagen
Google Maps er et godt værktøj til at beregne afstand og forventet køretid.
Den viste tid bør dog kun betragtes som den omtrentlige tid bag rattet.
Korttjenesten ved ikke, om du vil:
- Holde frokostpause
- Stoppe ved fem udsigtspunkter
- Gå en kort vandretur
- Handle ind
- Besøge et museum
- Vente på en bisonflok
- Tage en længere omvej
Derfor bør køretiden ikke bruges som dagens samlede tidsplan.
Viser Google Maps fire timers kørsel, kan dagen sagtens vare syv eller otte timer fra hotel til hotel.
Rejser du med børn?
Har du børn med i bilen, bør du lægge ekstra tid ind i planen.
Der bliver typisk behov for flere pauser, længere måltider og stop, som ikke kan planlægges præcist på forhånd.
Det betyder ikke nødvendigvis, at tidsforbruget skal ganges med to. Men du bør regne med, at en ambitiøs rute bliver endnu sværere at gennemføre med børn i bilen.
Kortere køredage giver samtidig større mulighed for, at børnene kan få pauser og oplevelser uden for bilen.
Kørsel gennem en nationalpark tager ekstra tid
Nationalparker er et godt eksempel på, hvorfor den viste køretid kan være misvisende som samlet plan.
Forestil dig, at Google Maps viser to timer gennem en nationalpark.
Ruten indeholder måske:
- To udsigtspunkter langs hovedvejen
- En sidevej på 15 miles
- Et tredje udsigtspunkt
- En sti til et vandfald
Hvis du vil opleve det hele, vokser tidsforbruget hurtigt.
Eksempel på ekstra tidsforbrug
Ved de to første udsigtspunkter bruger du måske 10 minutter hvert sted.
Sidevejen er 15 miles i hver retning, altså 30 miles i alt. Med en hastighed på 25 til 35 miles i timen kan selve afstikkeren tage omkring en time.
Gåturen til vandfaldet tager måske 20 minutter hver vej. Dertil kommer tiden ved selve vandfaldet.
Den oprindelige køretid på to timer kan derfor nemt blive til fire eller fem timer.
Og det er før frokost, toiletbesøg og andre spontane stop.
Hastigheden er lavere i nationalparker
Vejene i nationalparker er ofte langsommere end almindelige landeveje og motorveje.
Det kan blandt andet skyldes:
- Lave hastighedsgrænser
- Snoede bjergveje
- Tæt trafik
- Vejarbejde
- Dyreliv på eller ved vejen
- Mange biler, der skal ind og ud ved udsigtspunkterne
- Begrænset parkering
Du bør derfor ikke beregne en rute gennem en nationalpark ud fra den afstand, du normalt kan tilbagelægge på en motorvej.
Hvor meget skal man stoppe?
Hvor meget tid du bruger undervejs, er individuelt.
Du behøver ikke stoppe ved hvert udsigtspunkt eller gå alle stier.
Det er ofte nemmere at træffe beslutningen, når du står i situationen og kan se, om stoppet tilfører noget nyt.
Nogle naturområder kan opleves godt fra bilen og de nærmeste udsigtspunkter.
Andre steder folder først rigtigt deres kvaliteter ud, når du parkerer og går et stykke væk fra vejen.
Grand Canyon og Death Valley har eksempelvis mange store udsigter fra vejen og etablerede viewpoints. I parker som Arches og Yellowstone giver korte vandreture og stop væk fra bilen adgang til flere oplevelser.
Undersøg afstandene inde i parkerne
En nationalparks placering på kortet fortæller ikke altid, hvor langt der er til de vigtigste attraktioner inde i parken.
Det lærte jeg selv i Mesa Verde National Park i Colorado i 2008.
Fra Durango er der omkring 35 miles til parkens indgang.
Men indgangen er ikke det samme som parkens centrale seværdigheder.
Fra indgangen fortsætter vejen langt ind i parken ad stejle og snoede bjergveje. Det centrale område omkring museet og de kendte klippeboliger ligger omkring 20 miles længere inde.
Det tog derfor væsentligt længere tid at nå frem, end jeg havde forventet.
Vi ankom så sent på dagen, at vi ikke kunne nå alle de oplevelser, vi havde planlagt, blandt andet nogle af de guidede ture.
Min fejl i Mesa Verde
Jeg havde primært set på afstanden fra Durango til parkens indgang.
Jeg havde ikke undersøgt:
- Afstanden fra indgangen til seværdighederne
- Hastigheden på bjergvejene
- Tiden til parkering
- Starttidspunkter for guidede ture
- Afstanden mellem de enkelte områder
Opholdet blev derfor cirka tre timer længere end forventet.
Fejlen var ikke, at vi brugte tre ekstra timer i parken. Problemet var, at tiden ikke var indregnet i planen, og at vi derfor ankom for sent til dele af programmet.
Sådan planlægger du kørsel i en nationalpark
Inden besøget bør du undersøge:
- Afstanden fra parkens indgang til de vigtigste områder
- Forventet køretid på parkens egne veje
- Aktuelle vejlukninger og vejarbejde
- Om der kræves reservation eller tidsbestemt adgang
- Starttidspunkter for guidede ture
- Afstand og varighed på planlagte vandreture
- Muligheder for mad, vand og toiletter
- Forventet tid til parkering
National Park Services officielle hjemmeside er ofte den bedste kilde til aktuelle oplysninger om veje, adgang og faciliteter.
Realistisk planlægning af køredage
Når jeg planlægger en køredag, tager jeg først udgangspunkt i den rene køretid.
Derefter lægger jeg tid til:
- Morgenmad og udtjekning
- Tankning
- Frokost
- Planlagte seværdigheder
- Fotostop
- Korte pauser
- Indkøb
- Indtjekning på næste hotel
Jeg overvejer også, hvornår solen går ned, og om jeg ønsker at ankomme til hotellet før mørkets frembrud.
En rute med fem timers ren køretid kan være en rigtig god dag. Men kun hvis der er plads til de oplevelser, du ønsker undervejs.
Hvornår kan en lang køredag give mening?
En lang køredag kan være fornuftig, når:
- Du skal flytte dig mellem to regioner
- Ruten primært følger motorvej
- Der ikke er vigtige seværdigheder undervejs
- I er flere chauffører
- Næste dag er forholdsvis rolig
- Du har planlagt pauser
Jeg undgår så vidt muligt flere meget lange køredage efter hinanden.
En enkelt transportdag kan give mening. En hel ferie med transportdage bliver hurtigt udmattende.
Min tommelfingerregel på 200 miles
Omkring 200 miles eller 320 kilometer er et godt personligt udgangspunkt for mine oplevelsesdage.
Det giver som regel tid til:
- En rolig morgen
- Flere stop undervejs
- Et ordentligt måltid
- En kort vandretur eller attraktion
- Ankomst til hotellet i rimelig tid
Men der er ingen universel grænse.
200 miles på en hurtig motorvej er noget helt andet end 200 miles på kystveje, gennem bjerge eller inde i nationalparker.
Planlæg derfor efter tid, vejtype og oplevelser, ikke kun efter antallet af miles.
Planlæg ikke ferien som et kapløb
Det tager næsten altid længere tid end forventet at køre rundt og samtidig opleve noget.
Det er en ferie, så du behøver ikke jage gennem alle seværdighederne.
Enkelte lange dage kan være nødvendige. Men hvis hver dag er planlagt helt til grænsen, bliver der ikke plads til forsinkelser eller spontane oplevelser.
En god roadtrip-plan giver både retning og fleksibilitet.
Se eksempler på ruter og faktisk tidsforbrug
Her kan du se konkrete eksempler på ruter fra min roadtrip i 2012 og deres faktiske tidsforbrug.
Eksemplerne viser:
- Google Maps’ estimerede køretid
- Hvor lang tid selve kørslen tog
- Hvor lang hele dagen blev
- Hvornår vi kørte om morgenen
- Hvornår vi ankom til motellet om aftenen
Ofte stillede spørgsmål om daglige køredistancer
Hvor langt bør man køre om dagen på en roadtrip i USA?
På dage med oplevelser kan cirka 200 miles eller 320 kilometer være et fornuftigt udgangspunkt. Afstanden bør dog tilpasses vejtype, antal stop og dagens aktiviteter.
Er otte timers kørsel for meget?
Otte timers ren køretid giver en meget lang dag, når pauser, måltider og stop lægges oveni. Det kan fungere som en transportdag, men passer sjældent til en oplevelsesrig køredag.
Hvor meget ekstra tid skal man lægge til Google Maps?
Der findes ikke én fast faktor. Læg konkret tid til hvert planlagt stop, måltider, tankning, korte pauser og eventuelle vandreture.
Hvorfor tager kørsel i nationalparker så lang tid?
Hastigheden er ofte lav, vejene kan være snoede, og der er mange udsigtspunkter, stier og seværdigheder undervejs. Parkering og trafik kan også forlænge besøget.
Kan man køre 500 miles på én dag?
Det kan lade sig gøre som en lang transportdag, især på motorvej. Det efterlader dog begrænset tid og energi til oplevelser undervejs.
Hvordan planlægger man en realistisk køredag?
Begynd med den forventede køretid. Tilføj derefter konkret tid til pauser, måltider, seværdigheder, fotostop, tankning og hotelankomst.
25 kommentarer
Hej Rene
Vi tager til USA og er i Dallas og planlægger at køre fra San Antonio til Miami. Jeg har læst rundt på din side og ser også enkelte beskrivelser fra f.eks. New Orleans – har du andre erfaringer ideer til vores tur, vi har lejet bil men har ingen overnatninger planlagt endnu. Vi har 7 dage til turen.
Min mand sidder i kørestol, men her er USA heldigvis et helt fantastisk land at rejse i 🙂
KH Tina
@ TIna
Her er hvad jeg lavede sidst fra Mobile, AL ned til Florida.
Malaga Inn og Wintzell’s Oysters
https://www.facebook.com/300256231995/posts/10155266730121996
Beignet til morgenmad og Mobile historie
https://www.facebook.com/300256231995/posts/10155269133091996
Fort Conde, Roosters, Carnival Museum, drinks and dinner
https://www.facebook.com/300256231995/posts/10155270988176996
Bob’s Diner og Airboat Tour
https://www.facebook.com/300256231995/posts/10155274048186996
Dauphin Island og Fort Gaines
https://www.facebook.com/300256231995/posts/10155284506196996
USS Alabama
https://www.facebook.com/300256231995/posts/10155287005991996
Alabama og Florida kyst
https://www.facebook.com/300256231995/posts/10155302890381996
The Villages
https://www.facebook.com/300256231995/posts/10155306789341996
Blue Spring State Park
https://www.facebook.com/300256231995/posts/10155308415056996
Kennedy Space Center
https://www.facebook.com/300256231995/posts/10155310942016996
Mount Dora
https://www.facebook.com/roadtripiusa/posts/10153966231926996
Blowing rock
https://www.facebook.com/roadtripiusa/posts/10153970507096996
Ft. Lauderdale
https://www.facebook.com/roadtripiusa/posts/10153977415481996
Hej Rene
TUSIND tak for dit svar – vore tur går dog over Aution, San A, New Orleans og derfra mod Miami 🙂 Vi skal både se formel 1, på ranch hvor jeg skal ride vesterne hest og besøge Hamilton Pool 🙂 Har du kørt den vej over før ? KH Tina
@ Tina
Ikke direkte, men mine links viser vejen fra New Orleans mod Miami.
Har ikke kørt fra Texas til Florida, men har været i San S og Austin mange gange.
San A
https://renefrederiksen.dk/tag/san-antonio/
Austin
https://renefrederiksen.dk/tag/austin/
Hamilton Pool
https://www.facebook.com/roadtripiusa/posts/10154928140271996
TAK det er meget nyttige links og tips du har Rene 🙂
Vi er i fuld gang med forberedelserne og vil uden tvivl bruge din viden og erfaringer 🙂 FEDT du deler ud af det hele 🙂 KH Tina
Hej rene
Jeg er lun på en rundtur alla den på det første kort her i din beretning der går fra b -y har du selv kørt den..?
Og hvis man skal være afsted et par mdr, jeg havde forstillet mig en autocamper, kan det så ikke svare sig at købe en derovre og så sælge den når man er færdig…? Alan nemlig se det stikker helt af hvis man skal leje i 60 dage og køre ca 15.000km
Mvh Rasmus
@ Rasmus
Det er ikke en rute jeg selv har kørt. Billedet er blot til eksempel, men ikke langt fra nogle af de spørgsmål jeg får.
Tommelfingerregelen er dog, at ting tager længere tid end folk regner med. I artiklen linker jeg til denne side, hvor der er konkrete eksempler på, hvor lang tid ting tager.
Du kan nå meget på et par måneder, men mange vil stadig for meget på den tid, så overvej grundigt hvad det er du vil. Måske er det ikke en lang roadtrip du skal planlægge, men måske en roadtrip i to eller tre områder og så flyve imellem områderne. Ex. tre-fire uger på østkysten og så flyve til vestkysten og bruge tre-fire uger der.
I nogle tilfælde kan det godt betale sig en bil. Typisk hvis du skal være afsted tre måneder eller mere. Det kræver lidt forberedelse at købe/sælge en bil. Du kan læse mere her.
Autocamper / RV vælger man fordi man ønsker en bestemt type tur eller har nogle bestemte behov. Det er ikke nødvendigvis en billigere tur end i bil/motel. Forskelle mellem bil og RV kan du læse her.
Kære Rene.
Nu har vi været hjemme i lidt over en uge – hjemme fra et fantastisk roadtrip i sydstaterne. Vi startede i Atlanta. Så kørte vi til: Nashville, Memphis, Tallulah, Dallas, Austin, San Antonio, Corpus Christie, Houston, New Orleans, Mobile og retur til Atlanta. Vi brugte 23 dage på denne fantastiske tur. Vi har fulgt dig på FB i en del år, og vil gerne takke dig for en masse gode input og anbefalinger til hvad man kan og skal se på sådan en tur. Vi er selv vilde med USA og har været derovre 15 gange – dette var vores første besøg i sydstaterne og absolut ikke det sidste. Det er rart at kunne bruge nogle af dine erfaringer b.la. Stockyard som var en kæmpe oplevelse. Også Mobile hvor du lige havde været inden vi tog derover. Også en kæmpe oplevelse at sejle i airboat i New Orleans. Mary Bobos boardinghouse var en super fed oplevelse 🙂
Sidste år var vi i Las Vegas og tog til Lake Havasu, også på anbefaling fra dig.
Tak for god inspiration. Håber du bliver ved med at opleve, blogge og komme med gode rejseforslag.
Hilsen Kim og Marianne Grip-Hansen — sammen med Marianne Frisch Grip-Hansen.
@ Kim
Tak for de fine ord og ros. Godt at høre i har haft nogle gode ture, og jeg har kunne inspirere til nye oplevelser. Altid glad for at hjælpe 🙂
Hej Rene
Vi skal til USA. Kun 12 dage bliver det til. Hovedformål er besøge min datters værtsfamilie i Davis tæt på Sacramento
Vi tænker at have 3 overnatninger i San Fransisco – 3 overnatninger i Davis.
Så har vi 5 overnatninger tilbage.
Min datter vil gerne til Pasadena (ved L.A) hvor en veninde er flyttet hen
Nu det store spørgsmål. Hvad kan vi nå, og hvad skal vi prioritere?
Yosemiti ?- Pasadena/besøg i Los Angeles? – Solvang? Sante Barbara? – Monterey? Jeg vil også gerne se noget af highway 1 og gerne bade lidt også.
@ Birgitte
I kan godt nå et par ting på de sidste fem dage.
Davis – Yosemite Valley
Yosemite Valley – Sequoia – Pasadena
Pasadena / LA
Via Santa Barbara til Solvang
Solvang – San Francisco
Highway 1 er lukket pga. en ødelagt bro og jordskred. Åbner tidligst til oktober. (renefrederiksen.dk/slide)
Hej.
Tak for en virkelig god og informativ side. Din viden er brugbar, når man skal planlægge en tur til USA.
Min mand og jeg er ved at planlægge en tur til USA i sommer 2018, hvor vi vil afsted med vores tre børn på 6, 8 og 11 år. Vi er stadig kun i overvejelsesfasen ifht. ruten, men lige nu er vi meget opsat på at starte i Denver og køre op til Seattle på ca. 2 uger. Eller starte i Denver, køre mod Yellowstone og tilbage til Denver.
Planen er, uanset om det er fra Seattle eller Denver, at flyve derfra til Hawaii og tilbringe 2 uger der. Derefter hjem til Danmark. Jeg er dog interesseret i gode råd eller tips omkring Hawaii. Udfra hjemmesiden regner jeg ikke med du har været der, men måske du alligevel har gode råd i fht. at bestille rejse, og rejse/bo på Hawaii.
Mvh. Maria
@ Maria
Tak for ros.
Det er korrekt. Jeg har ikke været på Hawaii (endnu) så kan ikke byde ind med så meget.
Du kan evt. også spørge på Facebook siden om nogen har input: https://www.facebook.com/roadtripiusa/
Hej Rene.
Vi er en familie på to voksne og tre børn i alderen 10, 13 og 16.
Vi tager til usa til sommer, vi lander i Denver.
Vi skal være afsted i 4 uger.
vi starter med at køre til Mount Rushmore derfra til Yellowstone videre ned gennem Utah
vi vil gerne se lidt parker i Utah.
Vi stopper i Grand Canyon og videre derfra til Prescott og besøge familie.
vil dette kunne nås på 10 dage ?
Vi vil ikke have stress på nogen måde.
Vi er 2 chaufører.
mvh
Peter
@ Peter
Det bliver et stramt program.
Fra Denver til Mount Rushmore er der to dages kørsel. I skal bruge en hel dag ved Mount Rushmore for også at nå Crazy Horse.
Det var tre dage.
Der er to dages kørsel fra Mt. Rushmore til Yellowstone.
I skal minimum bruge to dage i Yellowstone.
Det var syv dage.
I skal bruge to dage på at køre fra Yellowstone til Utah – enten Arches Natl. Park eller Bryce Canyon.
Og så er der Monument Valley og byen Page, hvor der er Antelope Canyon, Lake Powell og Horseshoe Bend.
Det er ni – eller 12 hvis i skal nå at se noget.
Så er der Grand Canyon og endelig Sedona før Prescot.
Det kan godt lade sig gøre på ti dage, men i går på kompromis med mange oplevelser hvis i gør det.
Hej Rene
Tak for en fantastisk hjemmeside, med en masse brugbar information om USA. Min kæreste og jeg vil til næste sommer på roadtrip i USA. Vi har tænkt på nedenstående rute, men det er måske en smule for ambitiøst?
Det skal siges, at vi er vant til at køre meget og tage nogle lange strækninger. Vi kørte rundt i Europa sidste år, hvor vi tilbagelagde 5000 km på knap tre uger, her havde vi stræk på 6 timers konstant kørsel. Vi har fem uger til denne tur, og vi vil starte i San Francisco (leje bil) og slutte i New York (aflevere bil). Måske vil vi skifte bil i Miami, så vi kan prøve en convertible fra Miami til New York.
Jeg tænker umiddelbart, at vi har 50.000 kr. i alt, er det et realistisk bud på budget? Vi vil skiftevis sove i telt, hostels/motels og hotel.
Ruten:
San Francisco
Beverly Hills
Los Angeles (og route 66)
Death Valley national park
Las Vegas
Gran Canyon
Miami
Washington Det hvide hus
Niagra Falls
New York
82 timers kørsel
8502 km https://goo.gl/maps/8lVe4
På forhånd tak for hjælpen.
Med venlig hilsen
Stine
@ Stine
Tak for ros.
Problemet er ikke tiden og kilometer antal. Der er ikke noget i vejen for at køre langt uden stop. Udfordringen er, at formålet med en roadtrip er at opleve noget og mange af oplevelserne ligger undervejs – og ikke ved vejs ende. Derfor har jeg også gjort meget ud af, at fortælle hvor lang tid ting i virkeligheden tager – og ikke kun fokuserer på faktisk køretid.
Jeg anbefaler ikke man kører kyst-til-kyst på tre uger.
I har fem, men vil også op ad østkysten.
I vil sikkert også have en uge i New York og tid på standen i miami. Alene i ophold (uden kørsel) på østkysten er det små to uger. Dertil kommer køreturen.
Ingen problemer i at nå øst- og vestkyst på fem uger. Min anbefaling vil være at bruge 2 uger på østekysten og så flyve på tværs til vestkysten og bruge tre der (eller omvendt).
På vestkysten er den klassiske roadtrip rute alle de ting i ønsker at opleve, men sådan struktureret at i ikke skal køre 600 km om dagen og knap have tid til oplevelser.
Budgetmæssigt er 50.000 måske lige i underkanten til 5 uger. Campingpladser er ikke gratis, men dog ofte lidt billigere end motel.
Husk på der tilkommer envejsgebyr på billeje hvis i lejer i en stat og afleverer den i en anden. Så idéen med at skifte bil undervejs, kan blive en rigtig dyr omgang. Her kan du se mere om envejsgebyr.
Hej Rene.
Vi er ved at planlægge en tur til USA i juli, og jeg har fundet mange gode oplysninger på din side – tak for det! Vi rejser 7 voksne og 5 børn i alderen 4 til 12 år, så vi har booket fly, bil og overnatningssteder.
Jeg vil gerne høre, om dagsetaperne ser realistiske ud, og hvor der er fantastiske oplevelser, vi ikke må gå glip af. Især fra Glacier til Seattle er gode råd og anbefalinger meget velkomne – fra dig eller andre brugere af siden.
Vores rejseplan ser sådan ud (med seværdigheder i parentes):
4. juli: Fly til Minneapolis, køre til Hastings
5.-7. juli: I og omkring Hastings (besøge venner), med en udflugt til Lake Pepin
8. juli: Køre til Okoboji, Iowa (besøge venner)
9.-10. juli: I Okoboji, med en dagsudflugt til Elk Horn for interesserede
11. juli: Køre via Sioux Falls (Falls Park) til Madison, South Dakota
12. juli: Køre via De Smet (Ingalls Homestead) til Pierre (State Capitol)
13. juli: Gennem Badlands til Rapid City (evt. Journey Museum i Rapid City)
14. juli: Gennem Custer State Park, besøg ved Mount Rushmore og Crazy Horse og derefter til Buffalo
15. juli: Til Cody (Buffalo Bill Historical Center)
16. juli: Til Yellowstone.
17.-18. juli: I Yellowstone.
19. juli: Til Great Falls (Lewis & Clark National Historic Trail)
20. juli: Til Glacier.
21. juli: Ad “Going to the Sun”-road og videre til St. Regis.
22. juli: Køre til Moses Lake (evt. House of Poverty Museum)
23. juli: Køre til Seattle.
24.-25. juli: Udflugter fra Seattle (Mount Saint Helens, Hoh Rain Forest og/eller Klondike Gold Rush)
26. juli: Hjemrejse
Som det nok fremgår, er vi mest interesserede i naturoplevelser og historie.
Med venlig hilsen
Else
@ Else Marie Jensen
Ruten ser fin ud.
Før Rapid City må i ikke snyde jer selv for Wall Drug i byen Wall.
Fra Custer til Buffalo kan i køre forbi Devils Tower.
I Cody er der Cowboy Shootout ved Irma hotel om efter middagen og Rodeo hver aften sommeren igennem.
Før Seattle vil jeg køre via Yakima og gennem Mt. Rainier.
Mount St. Helens er en meget lang dagsudflugt fra Seattle. Det er 4 timers køretur hver vej.
Hoh Rain Forest er endnu længere væk (5 timer)
Hej Rene.
Tak for svar og forslag! Vi har kigget nærmere på de seværdigheder, du nævner, og vil absolut lægge dem ind i rejseplanen – de ældste af børnene synes især, at skydeopvisning og rodeo var en rigtig god ide! Vi er opmærksomme på, at der er en lang køretur både til Hoh Rain Forest og Mount St. Helens, så jeg tror, vi dropper Hoh Rain Forest og laver en valgfri tur til St. Helens for dem, der meget gerne vil se den – og så kan resten af selskabet se nærmere på Seattle og omegn imens.
Med venlig hilsen
Else
Hej,
Vil blot sige, det er en imponerende hjemmeside du har, og har af samme årsag også stemt på den ved alle lejligheder.
Jeg læser spørgsmål/svar, og bliver løbende klogere.
Vi er så småt begyndt at planlægge en tur til USA til næste sommer. Vi er 4, vores piger vil være 12 og 14.
Jeg forestiller mig at vi bruger ca. 5 uger. Hvor vi vil bruge et en uge i New York samt Washington,(har du nogle gode fif til det område). Derefter vil vi flyve til San Antonio, da jeg har boet der for 25 år siden, har du nogle input til en uges tid, evt. noget ranch ferie. Derudover vil vi gerne den klassiske USA vest tur. Vil det give mening at køre fra Texas, eller vil det passe bedre at flyve til Californien.
Jeg har lagt et budget ud fra dine kommentarer mv. herinde.
Jeg er mest nysgerrig for om turen vil kunne klares på 5 uger, nogle input til ‘must see’ på turen, samt om det vil give mening at kører fra Texas ud til Californien (også for at opleve det øde USA)
Hilsen Lars
@ Lars
Tak for ros.
Hvad angår New York, så tag et kig på denne: http://turistinewyork.dk/ og tag endelig fat i Maria (som har siden). Hun er glad for at hjælpe.
Mht. Washington DC, så har jeg ikke selv været der, men man kan godt få nogle dage til at gå. Her er en beretning fra Kristian, som har været der og skrevet lidt om det: https://renefrederiksen.dk/2010/12/14/washington-dc-chili-pentagon/
San Antonio kender jeg og det er en hyggelig by med mange muligheder. Har ikke selv udforsket den med børn, men der er nok nogle overlap mellem de oplevelser jeg har haft og det i er interesseret i. Se mine oplevelser her: https://renefrederiksen.dk/?s=san+antonio
Hvad angår ranch ferier, så har jeg ikke selv været på sådan en, men de er i området. Bl.a. ligger Bandera (Cowboy Capital of the WOrld) ikke langt fra San Antonio: https://renefrederiksen.dk/?s=bandera så der er rig mulighed for western oplevelser. Her er et bud lidt vest for San Antonio, men google for flere: http://www.ranchocortez.com/
Mht. tiden, så tror jeg i vil få en mere sammenhængende tur, ved at flyve fra Texas til SF eller LA og tage den klassiske roadtrip rute derfra. Den er perfekt til tre uger, og har oplevelser for hele familien – og i vil også komme til at opleve “øde” USA.
Hej René.
Vi er to piger der virkelig godt kunne tænke os at opleve USA på vestkysten med et roadtrip over en månedstid, også videre til østkysten i new york og en tur til miami.
Turen vil foregå fra marts 2014 til slut maj 2012, Vi har fundet fly billetter til ca 5500kr fra
CPH -> Los Angeles + Los Angeles -> Miami + Miami -> NY også hjem fra NY. Så der er vi sluppet billigt.
Mit spørgsmål er så hvor mange penge du tror vi skal bruge udover?
Vores roadtrip er over en måned hvor vi ca vil besøge disse steder:
Los Angeles
San diego
Santa Maria
Morro Bay
California Sea Otter Game Refuge
San Francisco
Mendocino National Forest
Yosemite
Death Valley
Grand Canyon
Las Vegas
Los Angeles
Derefter vil vi tage en ca 10-14 dage i miami også slutte af i NY ca 10-14 dage også.
Med udlejningsbil i en måned også videre, hvilket budget skal vi så regne med at have når vi tager afsted?
Håber du vil svare.
Vh Sofie og Elisabeth 🙂
@ Elisabeth
Det er nemt at få en nogenlunde idé om, hvad tingene kommer til at koste, da de tunge udgiftsposter kan alle undersøges på forhånd (fly, bil, overnatning).
Her kan du se mere om hvad ting koster og hvad jeg har brugt på mine ture, samt se forslag til hvodan ting gøres billigere: https://renefrederiksen.dk/roadtrip-turen-gar-til-usa/budgettet-roadtrip/
Med en måned på vestkysten er der fin tid til at tage hele den klassiske rundtur + det i vil ned mod San Diego. På siden med den klassiske rundtur er der også noget pris/budget info.
https://renefrederiksen.dk/den-klassiske-roadtrip-pa-vestkysten-i-usa/
10-14 dage i Miami er lang tid, medmindre i vil ligge 10 dage på stranden. Afstandene er ikke så store i Florida, men jeg vil anbefale ex. at tage nogle dage i Key West, Naples/Fort Myers, Fort Lauderdale så i får lidt afveksling med.
New York er dyr at bo i, hvis i vil bo på Manhattan. Hvis i vil spare penge på overnatning, så overvej at bo et stykke væk (New Jersey, Brooklyn mm.) men tæt på subway, så i nemt kan pandle ind til Manhattan. Et billigere alternativ til hoteller i New York er AirBnb.
okey mange tak for svaret, og fik slet ikke nævnt hvilket fantastik hjemmeside det er du har. Har siddet og læst mange ting igennem efterhånden. 🙂
Så dette er muligt, når det hele selvfølgelig vil være på budget, ca 50.000kr alt inkl. For vi forventer selvfølgelig ikke den store luksus på vores rejse, eller de steder vi vil overnatte.
Vh Elisabeth