Dagen begyndte med morgenmad på en lokal farm uden for Okanogan og fortsatte gennem et landskab mærket af skovbrand. Inden North Cascades ventede Winthrop, en lille by der ligner noget fra Det Vilde Vesten, men hvor en stor del af looket er resultatet af en ganske bevidst turiststrategi.
9. september 2014
Morgenmad hos Smallwood Farms
Overnatningen ved Okanogan var valgt meget bevidst. Vi skulle gennem North Cascades den rigtige vej på turen mod Vancouver, og byen lå praktisk i forhold til næste dags rute.
Det var samtidig en billig overnatning, som det ofte er, når man kommer lidt væk fra de større byer. Morgenmad var inkluderet på hotellet, men lidt research på Google Maps aftenen før havde fundet et mere interessant alternativ.
På vejen fra Okanogan mod North Cascades ligger Smallwood Farms.
Smallwood Farms er både farm, frugtstand og lille spisested. Så i stedet for endnu en omgang hotelmorgenmad gik vi efter noget mere lokalt.
Dagen var perfekt til at sidde udenfor, og et par klassiske morgenmadsretter blev spist i morgensolen.
Farm stands langs vejen
I amerikanske landbrugsområder støder man ofte på farms og farm stands, der sælger lokale produkter direkte ved vejen.
Ud over frisk frugt og grønt er der som regel marmelader, honning, syltede varer, saucer og diverse lokale specialiteter. Er området kendt for en bestemt frugt eller afgrøde, er der som regel heller ingen tvivl om det, når man ser hylderne.
Udvalget var fint, og september var ikke ligefrem et dårligt tidspunkt for lokal frugt.
Vi købte alligevel ikke noget med videre. Senere på dagen skulle vi krydse grænsen til Canada, og der var ingen grund til at købe frugt og grønt for derefter at diskutere med en grænsevagt, om det måtte komme med ind.
Smallwood Farms findes stadig
Smallwood Farms er ikke kun et historisk roadtripstop fra 2014. Familien driver stadig stedet ved Okanogan med egen frugt og grønt, farm stand og restaurant.
Så denne del af dagen kan stadig gentages.
Gennem et landskab ramt af skovbrand
Efter morgenmaden fortsatte vi mod Methow Valley og North Cascades.
Der var en del kørsel på programmet, men trafikken var begrænset, og landskabet gjorde sit for at holde turen interessant.
Undervejs kom vi gennem et område, hvor en stor skovbrand havde sat tydelige spor.
Sommeren 2014 havde været voldsom i denne del af Washington. Carlton Complex-branden havde få måneder tidligere ramt store dele af Okanogan County og Methow Valley og lukket flere af de veje, vi nu kørte på.
Det er en af de ting, der kan ændre en roadtrip fra den ene dag til den anden. Naturbrande, sne og jordskred kan pludselig lukke den eneste fornuftige vej gennem et bjergområde.
Jeg har selv prøvet at måtte ændre rute på andre ture.
Var vejen blevet lukket her, havde omvejen ikke bare været et par ekstra kilometer. Der er ikke mange alternativer gennem bjergene.
Winthrop som westernby
Efter brandlandskabet gjorde vi stop i Winthrop for at strække benene.
Byen havde jeg læst lidt om aftenen før, så jeg vidste godt, at den gamle westernkulisse ikke var helt så spontan, som den så ud.
Ved første blik ligner Winthrop en by, hvor nogen har glemt at fortælle, at hestevognen ikke længere er den mest moderne transportform.
Winthrop lærte lidt af Leavenworth
Historien minder en del om Leavenworth, som vi havde besøgt dagen før.
Da North Cascades Highway var på vej mod åbningen i begyndelsen af 1970’erne, kunne folk i Winthrop se, at langt flere rejsende snart ville komme gennem byen.
Lokale forretningsfolk besluttede derfor at gøre noget ud af byens westernhistorie og ændre downtown til et mere konsekvent Old West-look.
Arkitekten bag projektet var Robert Jorgenson fra Leavenworth. Så forbindelsen mellem de to temabyer er faktisk mere direkte, end den først ser ud.
Winthrop valgte bare cowboyhatten frem for lederhosen.
Træfortove og Old West-look
Winthrop er væsentligt mindre end Leavenworth, og denne formiddag var der ikke meget aktivitet i byen.
Men den var stadig fin at gå en runde i.
Især de gamle træfortove langs butikkerne fungerer godt. Sammen med facaderne og skiltene giver de hovedgaden den westernstemning, byen går efter.
Det er turistet og bevidst iscenesat, men fungerer fint som et roadtripstop. Og modsat en tilfældig westernkulisse ved en turistattraktion er Winthrop trods alt en rigtig by med sin egen historie under facaden.
Videre mod North Cascades
Winthrop var ikke dagens endelige mål.
Vi skulle videre vestpå ad North Cascades Highway gennem bjergene, inden turen senere på dagen skulle nordpå mod Canada.
Indtil videre havde dagen leveret lokal morgenmad, frisk frugt vi ikke turde købe, et brandskadet landskab og en westernby, der havde fået lidt hjælp af en arkitekt fra en bayersk temaby.
En ganske normal roadtripdag.
Ofte stillede spørgsmål om Winthrop og Okanogan
Kort om Smallwood Farms, westernbyen Winthrop og ruten mod North Cascades.
Findes Smallwood Farms stadig?
Ja. Smallwood Farms ved Okanogan drives fortsat som familieejet farm med frugt, grønt, farm stand og madservering.
Hvorfor ligner Winthrop en westernby?
Winthrops downtown blev i begyndelsen af 1970’erne ombygget med et Old West-tema for at tiltrække de rejsende, der ville komme gennem byen efter åbningen af North Cascades Highway.
Har Winthrop forbindelse til Leavenworth?
Ja. Robert Jorgenson fra Leavenworth var arkitekt og designer på Winthrops western-restaurering. De to byers turiststrategier hænger derfor historisk sammen.
Var der store skovbrande i området i 2014?
Ja. Carlton Complex ramte Okanogan County og Methow Valley hårdt i sommeren 2014 og medførte blandt andet omfattende brandskader og vejlukninger.
Hjælp med at hjælpe andre
Dit bidrag er værdsat og du kan hjælpe andre ved at give lidt igen. Jeg vil sætte stor pris på du benytter de links jeg har til billeje og overnatning her på siden. Ikke kun i din research, men også når du skal lave din endelige bestilling.
Overnatning:
