På Route 66 museet i Pontiac så vi Bob Waldmires gamle VW-bus, som er tæt forbundet med inspirationen til Fillmore i filmen Cars. Udenfor ventede nogle af byens imponerende vægmalerier, og lige om hjørnet endte et hurtigt besøg på Pontiac-Oakland Automobile Museum med en personlig rundvisning blandt sjældne Pontiac-biler.
6. aug, 2011
Route 66 museum i Pontiac, Illinois
Vi nåede Route 66 Association Hall of Fame & Museum i Pontiac lige inden lukketid, efter at både damen på museet i Joliet og den frivillige på tankstationen i Odell havde sagt, at det var her, vi skulle bruge tiden. Adgangen var gratis, og det er den faktisk stadig, selvom donationer naturligvis er velkomne. Museet gemmer på en stor samling billeder, skilte, souvenirs og andre ting fra Route 66 gennem Illinois, og man kan uden problemer få en halv time eller mere til at gå med at kigge sig omkring.
Det mest interessante for mig var dog ikke en montre eller et gammelt vejskilt. Midt i samlingen stod Bob Waldmires gamle Volkswagen-bus, indrettet som en blanding af bolig, arbejdsplads og rullende turistkontor. Waldmire var kunstner, korttegner og en af de mere markante personligheder langs Route 66, hvor han brugte mange år på at køre frem og tilbage og tegne sine ekstremt detaljerede kort over vejen.
Bob Waldmire og Fillmore fra Cars
Bob Waldmire og hans gamle VW-bus er tæt forbundet med figuren Fillmore i Pixar-filmen Cars. Pixar kontaktede Waldmire under arbejdet med filmen, og figuren skulle på et tidspunkt have heddet Waldmire. Det blev ikke til noget, men Fillmore endte som den fredselskende hippie i en gammel Volkswagen-bus. I den første Cars-film blev stemmen leveret af George Carlin.
Det gør den gamle VW til et sjovt stop, hvis man både interesserer sig for Route 66 og filmen. Cars låner i det hele taget flittigt fra rigtige personer og steder langs vejen, så efterhånden som man kører mod vest, dukker der flere steder op, hvor man kan genkende små bidder af Radiator Springs.
Museet har siden vores besøg udbygget historien om Waldmire med en egentlig Bob Waldmire Experience. Hans Volkswagen-van kan fortsat ses inde på museet, mens hans endnu større Road Yacht, en ombygget skolebus, normalt hører til bag museet. Området er i 2026 ved at blive ombygget til Centennial Plaza i forbindelse med Route 66’s 100-års jubilæum, så den aktuelle adgang til bussen bør kontrolleres inden besøget.
Vægmalerier i Pontiac
Ude bag museet stod Waldmires ombyggede skolebus, og på bagvæggen åbenbarede sig et kæmpe Route 66-vægmaleri. Det er et af de klassiske fotostop i Pontiac, men langt fra det eneste vægmaleri i byen. Pontiac har gjort muralerne til en attraktion i sig selv, og der er mere end 20 forskellige motiver rundt omkring i downtown med historier om Route 66, byens historie, biler og lokale personer.
En stor del af muralerne kom til i forbindelse med et Walldog-arrangement i 2009, hvor mere end 150 kunstnere ifølge byen malede 18 muraler på bare fire dage. Senere er der kommet flere til, blandt andet et 66 fod langt mindesmærke efter Bob Waldmire, som han selv designede kort før sin død.
Billedet ved Route 66-museet blev ekstra godt, fordi tre Pontiac Solstice havde taget opstilling foran muralet. De var ikke tilfældigt havnet dér. Pontiac var den dag fuld af Solstice-modeller og enkelte Saturn Sky, fordi en Pontiac-klub var på road tour og selvfølgelig havde fundet vej til byen, der deler navn med bilmærket.
Pontiac-Oakland Automobile Museum
Der var mere Pontiac i vente. Få minutters gang fra Route 66-museet ligger Pontiac-Oakland Automobile Museum, som var helt nyt, da vi kom forbi i 2011. Museet var åbnet få uger tidligere og var baseret på Pontiac-entusiasten Tim Dyes store samling af biler og memorabilia.
Vi gik ind og blev budt velkommen af en flink kvinde bag skranken. Som så mange andre steder den dag begyndte besøget med den sædvanlige snak om, hvor vi kom fra, det varme vejr og vores Route 66-tur. Hun begyndte derefter at fortælle om en ældre Pontiac Oakland, der stod ved indgangen. Kort efter kom en mand til, og hun præsenterede ham som sin mand og manden bag bilsamlingen. Så bad hun ham ganske enkelt om at vise os rundt.
Personlig rundvisning blandt sjældne biler
Det udviklede sig hurtigt til en privat rundvisning, hvor han fortalte om flere af bilerne i samlingen. Der var ikke bare tale om en række tilfældige gamle Pontiacs. Flere var sjældne modeller og specialudgaver, og nogle var kun bygget i ganske få eksemplarer. Blandt dem var en særlig raceudgave, som han fortalte kun var produceret i 12 eksemplarer. Hans eget eksemplar vurderede han på det tidspunkt til omkring en halv million dollars.
Det er en prisoplysning fra vores besøg i 2011 og siger ikke nødvendigvis noget om bilens værdi i dag. Samlerbiler kan ændre værdi voldsomt afhængigt af model, historik, originalitet og marked. Men det satte meget godt i perspektiv, at det ikke bare var et lille lokalt bilmuseum med tilfældige gamle biler.
Pontiac-Oakland Automobile Museum eksisterer stadig, og samlingen ændres løbende. Ud over bilerne har museet i dag et stort bibliotek med gamle brochurer, designtegninger, instruktionsbøger og andet materiale om Pontiac og Oakland, plus en temmelig imponerende samling af mere end 2.000 gamle oliedåser. Adgangen er mod donation.
Hun ville hellere have en Pontiac Solstice
Vi kom selvfølgelig også ind på de mange Pontiac Solstice, der stod parkeret udenfor. Konen ville gerne have en, men hendes mand havde allerede købt hende en rød Trans Am cabriolet. Problemet var bare, at den var et samlerobjekt og derfor stod inde i museet, hvor hun ikke kunne bruge den.
Så i stedet kørte hun rundt i en pickup.
Jeg er ikke sikker på, at hun selv mente, det var en helt rimelig byttehandel 🙂
Pontiac blev et længere stop end planlagt
Vi var egentlig kommet til Pontiac for at nå Route 66-museet inden lukketid. Det udviklede sig til både museum, Bob Waldmires VW-bus, vægmalerier, en hel flok Pontiac Solstice og en personlig rundvisning blandt sjældne biler.
Det var også et meget godt eksempel på, hvordan vores første dag på Route 66 udviklede sig. Man planlægger et hurtigt stop, falder i snak med nogen, får en anbefaling og opdager pludselig, at der er gået langt mere tid end forventet. Men det er jo lidt pointen.
Ofte stillede spørgsmål om Route 66 i Pontiac
Er Route 66 museet i Pontiac gratis?
Ja. Route 66 Association Hall of Fame & Museum har fortsat gratis adgang, mens donationer er velkomne.
Kan man stadig se Bob Waldmires VW-bus?
Ja. Bob Waldmires berømte Volkswagen-van kan fortsat ses på Route 66 museet i Pontiac.
Var Bob Waldmire inspiration til Fillmore i Cars?
Ja, Waldmire og hans Route 66-liv var en del af inspirationen omkring Fillmore. Pixar kontaktede ham under arbejdet med filmen, og figuren skulle oprindeligt have været tættere knyttet til hans navn.
Hvor mange vægmalerier er der i Pontiac?
Pontiac har mere end 20 udendørs vægmalerier rundt omkring i byen, og flere af dem fortæller historier om Route 66 og lokalhistorien.
Hvor ligger det store Route 66-vægmaleri?
Det store Route 66 Shield Mural ligger på bagsiden af Route 66 Hall of Fame & Museum på 110 W. Howard Street.
Er Pontiac-Oakland Automobile Museum stadig åbent?
Ja. Museet ligger på 205 N. Mill Street i Pontiac og viser skiftende samlinger af Pontiac- og Oakland-biler samt store mængder historisk materiale.
Hvad koster Pontiac-Oakland Automobile Museum?
Adgangen er aktuelt baseret på donation, så der er ikke en fast almindelig entrépris.
Hvor lang tid skal man bruge i Pontiac på Route 66?
Et hurtigt besøg kan klares på et par timer, men vil du både se Route 66-museet, muralerne og Pontiac-Oakland Automobile Museum, er en halv dag mere realistisk.
Route 66
Hjælp med at hjælpe andre
Dit bidrag er værdsat og du kan hjælpe andre ved at give lidt igen. Jeg vil sætte stor pris på du benytter de links jeg har til billeje og overnatning her på siden. Ikke kun i din research, men også når du skal lave din endelige bestilling.
Overnatning:
