Dagen begyndte med lidt motion og et interview med Ekstra Bladet, inden jeg igen satte mig bag rattet i min Ford Mustang. Fra Huntsville fortsatte turen ud på de texanske landeveje, hvor jeg fik et glædeligt gensyn med store, beskidte pick-ups. Desværre bød dagen også på så meget blæst, støv og røg, at det ikke ligefrem var ideelt vejr til at køre med taget nede.
15. april 2011
Motion på ferien
De første par dage i USA vågner jeg som regel temmelig tidligt på grund af jetlag. Det har jeg besluttet mig for at udnytte til noget fornuftigt på denne roadtrip.
De fleste amerikanske hoteller og moteller, jeg har boet på gennem årene, har haft et motionslokale. Men indtil nu har jeg aldrig rigtig fået gjort brug af dem.
Det skal der laves om på.
Min plan er at teste motionsfaciliteterne på de hoteller, jeg kommer forbi undervejs, og skrive lidt om dem i forbindelse med mine overnatninger. Så kan jeg forhåbentlig både få rørt mig lidt og finde ud af, om der er nogen væsentlig forskel på kvaliteten af de amerikanske hotelgyms.
Det er i hvert fald en meget god måde at få noget ud af de tidlige morgentimer, inden dagens køretur begynder.
Endnu et interview fra USA
Inden jeg kunne komme afsted, skulle jeg også lige have overstået et telefoninterview.
For præcis et år siden, på min første tur til Texas, blev jeg kontaktet af en journalist fra Politiken. Dengang handlede det om Apples iPad, som netop var blevet lanceret, mens jeg befandt mig i USA.
Nu var der så en journalist fra Ekstra Bladet, der havde fundet frem til mig.
Han var i gang med at skrive en artikel om nogle af de praktiske forhold ved at rejse til USA og havde en række spørgsmål, som vi klarede over telefonen, inden jeg kørte videre.
Hvis alt går efter planen, skulle resultatet gerne dukke op i avisens rejsetillæg påskelørdag.
Tilbage på landevejen i min Ford Mustang
Det var en fed følelse igen at sætte sig bag rattet i Mustangen.
Jeg havde overnattet i Huntsville, og da jeg fortsatte nordpå om morgenen, var der ikke ret meget trafik. Det gav mig mulighed for i ro og mag at få indstillet de sidste ting på bilen og finde ud af, hvad alle de forskellige knapper egentlig skulle bruges til.
Jeg havde jo først hentet bilen i Houston dagen før, og selv om jeg allerede var ganske godt tilfreds med den, var der stadig lidt, jeg skulle lære at kende.
Men det var først, da jeg lidt senere drejede fra Interstate 45, at den rigtige roadtripfølelse for alvor indfandt sig.
Et glædeligt gensyn med Texas og de store pick-ups
Der er altså et eller andet ved at køre rundt på de mindre landeveje i Texas.
Jo længere man kommer væk fra storbyerne og de pæne forstæder med deres gated communities, desto flere af de store amerikanske pick-ups begynder man at møde.
Og der er nu ikke meget, der signalerer amerikansk roadtrip som en Dodge RAM eller Ford F-150. Gerne i en af de større udgaver.
De bliver også mere autentiske, jo længere man kommer ud på landet. Her er bilerne ikke nødvendigvis nyvaskede og parkeret foran en nydelig villa. De må gerne være slidte, beskidte og tydeligvis blive brugt til det, de er bygget til.
Det var et glædeligt gensyn med den del af USA, som jeg havde savnet siden min seneste tur.
Med min roadtrip-playliste på iPod’en, en Ford Mustang under mig og de store pick-ups som medtrafikanter var ferien nu for alvor begyndt.
Der kommer i øvrigt et separat indlæg om min lejebil lidt senere på turen.
Blæst, støv og røg på landevejene i Texas
Dagens køretur blev dog præget af én ting: blæst.
Der havde været store tornadoer flere steder i USA de seneste dage, blandt andet i Texas. Om det var udkanten af det samme vejrsystem, jeg mærkede, skal jeg ikke kunne sige, men det blæste i hvert fald rigeligt.
Faktisk så meget, at det ikke længere var specielt sjovt at køre med taget nede.
Temperaturen lå ellers omkring 25 grader, men på grund af blæsten var det lige køligt nok at rende rundt i shorts og T-shirt, når man opholdt sig i skyggen.
Og havde det så bare været vinden.
Texas var også ramt af tørke, og det betød, at der lå en næsten konstant dis af støv over store dele af det område, jeg kørte igennem.
Indimellem blev det rigtig slemt.
Flere steder blæste der så meget støv ind over vejen, at sigtbarheden blev voldsomt reduceret. Det mindede mest af alt om at køre gennem en meget tæt tåge.
Fartgrænsen havde ligget på 70 mph på en stor del af dagens rute, men når støvet pludselig fyldte hele vejen, var der ikke andet at gøre end at sætte farten ned og forsigtigt fortsætte, indtil man igen kunne se, hvad der foregik foran bilen.
Tørke og skovbrande i Texas
En anden konsekvens af tørken var de mange brande.
Jeg så selv en mindre skovbrand under dagens køretur, og jeg vidste allerede, at et af de områder, jeg skulle besøge senere på rejsen, havde været hårdt ramt.
Så det var ikke kun støv, der hang i luften denne dag. Flere steder var der også røg.
Det var en noget anderledes køretur, end jeg havde forestillet mig, da jeg hentede min Mustang i Houston og så frem til at køre rundt i Texas med taget nede.
Men selv om vejret bestemt ikke viste sig fra sin bedste side, var det stadig dejligt at være tilbage på de amerikanske landeveje.
To historiske stop med Dr Pepper
Det blev til en hel del kilometer bag rattet i dag, men jeg nåede heldigvis også at gøre nogle stop undervejs.
Blandt andet besøgte jeg to af de mest historiske steder med tilknytning til Dr Pepper.
Det er selvfølgelig en historie, der fortjener sit eget indlæg, så der kommer meget mere om de to besøg – og en masse billeder – senere.
Indtil videre var jeg bare godt tilfreds med igen at være på roadtrip i Texas. Også selv om min første rigtige køredag havde budt på noget mere vind, støv og røg end forventet.
Hjælp med at hjælpe andre
Dit bidrag er værdsat og du kan hjælpe andre ved at give lidt igen. Jeg vil sætte stor pris på du benytter de links jeg har til billeje og overnatning her på siden. Ikke kun i din research, men også når du skal lave din endelige bestilling.
Overnatning:
