Blue Ridge Parkway viste næsten alle sine vejrluner på vores første dag på ruten. Sol, tåge og regn skiftede flere gange på turen fra Asheville mod Cherokee, men det gjorde kun vores første møde med den berømte bjergvej mere interessant.
12. september 2013
Første møde med Blue Ridge Parkway
Efter besøget på Biltmore Estate overnattede vi i Asheville tæt på en af indkørslerne til Blue Ridge Parkway. Dagen efter skulle vi køre den sydlige del af ruten fra Asheville ned mod Cherokee og Great Smoky Mountains National Park. Senere på roadtrippen ville vi vende tilbage og køre næsten resten af Blue Ridge Parkway samt en stor del af Skyline Drive længere mod nord.
Strækningen denne første dag var omkring 130 kilometer. På en almindelig landevej ville det ikke være nogen voldsom distance, men på Blue Ridge Parkway er selve køreturen oplevelsen. Der er udsigtspunkter, korte vandreture og fotostop undervejs, så de relativt få kilometer kom til at fylde det meste af dagen.
Solskin ved starten fra Asheville
Vi havde haft godt vejr på det meste af roadtrippen indtil da, men bjergene skulle hurtigt minde os om, hvor omskiftelige forholdene kan være. Morgenen begyndte grå og tør, men inden vi nåede rigtigt ind på Blue Ridge Parkway, begyndte solen at bryde gennem skyerne.
Det gav os nogle flotte første kilometer på ruten og en passende introduktion til en vej, som vi skulle komme til at bruge mange timer på senere på turen.


Blue Ridge Parkway er ikke en endagstur
Blue Ridge Parkway er 469 miles lang, omkring 755 kilometer, og går fra Rockfish Gap i Virginia tæt ved Shenandoah National Park til Great Smoky Mountains National Park ved Cherokee i North Carolina. Ved den nordlige ende fortsætter Skyline Drive gennem Shenandoah National Park, så de to ruter kan nemt kombineres på en længere roadtrip.
Den normale maksimale fartgrænse på Blue Ridge Parkway er 45 mph, og mange steder kører man langsommere på grund af sving, udsigt og trafik. Derfor giver det ikke meget mening at betragte den som en hurtig transportvej. Hvis man vil opleve udsigtspunkter, vandreture og seværdigheder undervejs, bør hele ruten fordeles over flere dage.

På denne roadtrip brugte vi samlet omkring seks dage på Skyline Drive og Blue Ridge Parkway. Denne første dag dækkede kun den sydlige del, men den gav allerede en meget god idé om, hvorfor folk bruger flere dage på ruten.
Udsigter over Blue Ridge Mountains
Der ligger mange officielle overlooks langs Blue Ridge Parkway, og det er klart den bedste måde at stoppe på. Vejene er ofte smalle, og der er ikke meget plads i rabatten, mens de etablerede udsigtspunkter netop er placeret, hvor landskabet åbner sig.
Den karakteristiske blå farve over bjergene er også en del af forklaringen på navnet Blue Ridge. Vegetationen frigiver naturlige organiske forbindelser til atmosfæren, som bidrager til den blålige dis over bjergkæderne. Luftforurening kan samtidig forstærke disen og reducere sigtbarheden.


Black bears langs Blue Ridge Parkway
Bjørne er en del af dyrelivet langs Blue Ridge Parkway, og de bjørnesikrede skraldespande ved rastepladser og besøgsområder minder hurtigt besøgende om det. Vi så dog ingen bjørne denne dag, og National Park Service beskriver faktisk black bears som dyr, der kun relativt sjældent bliver set af besøgende langs selve Parkway.
De amerikanske sorte bjørne er gode klatrere, men hvis man ser en bjørn, er det vigtigere at holde afstand end at forsøge at komme tættere på for at få et billede. Man bør heller aldrig fodre dem eller efterlade mad og affald tilgængeligt.


Frokost i regn og tåge
Lige så hurtigt som solen var kommet frem, forsvandt den igen. Når man kører gennem bjergene, skal der ikke nødvendigvis mange kilometer eller højdemeter til, før vejret ændrer sig markant. På denne dag gik vi flere gange fra udsigt og sol til skyer, tåge og regn.
Omkring frokost blev sigtbarheden lavere, og tågen gik efterhånden over i regn. Heldigvis havde vores SUV en stor bagklap, så vi kunne stå nogenlunde tørt og spise frokost under den.


Ikke mange sving længere fremme begyndte skyerne igen at åbne sig. Det blev næsten dagens tema: man kunne stå i regn det ene øjeblik og få udsigt over bjergene kort tid efter.

Kom væk fra bilen på Blue Ridge Parkway
Det er nemt at gøre Blue Ridge Parkway til en række korte stop ved udsigtspunkter, men noget af det bedste er at parkere bilen og gå lidt væk fra vejen. Selv korte trails kan give helt andre udsigter og bryde de mange timers kørsel op.

Man skal dog regne med, at udsigt ofte kræver lidt arbejde. Terrænet går op og ned, og en sti, der ser kort ud på kortet, kan sagtens føles længere efter flere timer i bilen. Til gengæld er det netop disse små afstikkere, der gør forskellen mellem bare at køre ruten og faktisk opleve bjerglandskabet.

Cherokee og den sydlige ende af Blue Ridge Parkway
Da vi nåede Cherokee midt på eftermiddagen, var vejret endnu en gang ved at klare op efter mere regn. Her sluttede vores første dag på Blue Ridge Parkway samtidig tæt ved indgangen til Great Smoky Mountains National Park.

Cherokee var også det første sted i mange timer, hvor kommercielle skilte og virksomheder for alvor begyndte at fylde igen. Blue Ridge Parkway er bevidst designet som en scenic road uden almindelig kommerciel trafik, og lastbiler i erhvervskørsel er ikke tilladt. Skiltning og kommerciel aktivitet langs selve ruten er derfor langt mere begrænset end på almindelige amerikanske hovedveje.
Det giver en usædvanligt rolig køreoplevelse og minder lidt om Natchez Trace Parkway, hvor landskabet og selve køreturen også får lov til at fylde mere end reklameskilte, tankstationer og fastfood.
Første dag gav lyst til resten af ruten
På papiret havde vi kun kørt omkring 130 kilometer, men dagen havde været fyldt med udsigtspunkter, regn, tåge, sol, korte gåture og pauser langs vejen. Det er præcis derfor, Blue Ridge Parkway ikke bør behandles som en genvej mellem to byer.
Vores første møde med ruten sluttede ved Cherokee, men senere på turen vendte vi tilbage længere mod nord og fortsatte gennem både North Carolina og Virginia. Denne dag havde allerede gjort det klart, at Blue Ridge Parkway skulle blive en af de store køreoplevelser på roadtrippen.
Ofte stillede spørgsmål om Blue Ridge Parkway
Praktiske spørgsmål om længde, køretid og ruten gennem Blue Ridge Mountains.
Hvor lang er Blue Ridge Parkway?
Blue Ridge Parkway er 469 miles lang, svarende til cirka 755 kilometer, og forbinder området ved Shenandoah National Park i Virginia med Great Smoky Mountains National Park i North Carolina.
Hvor starter og slutter Blue Ridge Parkway?
Den nordlige ende ligger ved Rockfish Gap nær Shenandoah National Park i Virginia. Den sydlige ende ligger ved Great Smoky Mountains National Park tæt ved Cherokee i North Carolina.
Hvor hurtigt må man køre på Blue Ridge Parkway?
Den normale maksimale fartgrænse er 45 mph, med lavere grænser på enkelte strækninger. Sving, trafik og stop ved udsigtspunkter betyder, at den reelle gennemsnitshastighed ofte bliver lavere.
Kan man se bjørne på Blue Ridge Parkway?
Black bears lever i området, men de bliver ikke nødvendigvis set ofte af besøgende. Hvis man møder en bjørn, skal man holde god afstand, aldrig fodre den og følge National Park Services anvisninger.
Hjælp med at hjælpe andre
Dit bidrag er værdsat og du kan hjælpe andre ved at give lidt igen. Jeg vil sætte stor pris på du benytter de links jeg har til billeje og overnatning her på siden. Ikke kun i din research, men også når du skal lave din endelige bestilling.
Overnatning:











4 kommentarer
Hej Rene.
Din hjemmeside har været til stor hjælp i planlægningen af de, forløbige 2 roadtrips som vi har kørt.
Første gang den obligatoriske Californien/Nevada tur, og sidst rundtur med udgangspunkt fra Denver.
Begge ture har været helt fantastiske.
Vi, (undertegnede og 2 store teenage drenge) planlægger nu til sommer (juli) at køre 3 uger i Sydstaterne med start og slut i Orlando.
I store træk som følger: Orlando-New Orleans-Memphis-Nashville-Savannah-Key West-Orlando.
Nu til mine spørgsmål:
– Er det for varmt og fugtigt i juli til at holde ud, og vrimler det med myg ?
– Er ruten passende for 3 uger ?
– Har du nogle indspark til steder/aktiviteter undervejs ?
– Ellers nogen ting vi skal være opmærksom på ?
Mvh og tak for en god hjemmeside.
Benny Petersen
Jeg har kørt i de områder i juli, og det var OK med temperatur og fugtighed. New Orleans KAN være barsk i juli. Jeg har været der tre-fire gang og oplevet én aften, hvor jeg slet ikke kunne holde vejret ud.
Men generelt: Go for it!
Hvis I vil opleve et “Redneck paradise”, så slå et smut forbi Pigeon Forge, TN på vejen. Det er der Dolly Parton er fra, og hovedgaden kan jeg bedst beskrive som “The Las Vegas Strip for rednecks” 🙂
@ Benny
Tak for ros.
Det er ikke varmen der friller mest på den årstid, men luftfugtigheden. Som Peter skriver, kan den tage modet fra flere – men området bør ikke frasorteres pga. det.
Der er generelt ikke flere myg end ellers de steder i kommer forbi. I vil opleve nogle helt andre typer bugs, men myg vil kun være udbredt i vådområder.
Ruten er fin, da der er nogle stræk der ikke har så meget at byde på, så det er primært byerne der køres efter. Så i kan godt køre den på 3 uger.
På Orlando – New Orleans strækningen vil jeg anbefale at overnatte i Pensacola.
Fra Memphis vil jeg køre ned til Tupelo og se Elvis fødested. Fra Tupelo kan i køre via Natchez Trace Parkway op til Nashville. Jeg kørte den selv forleden (https://www.facebook.com/roadtripiusa/posts/10153351153391996) og har været der før: https://renefrederiksen.dk/2012/04/05/bbq-frokost-og-natchez-trace-parkway/
Peters forslag om Pigeon Forge er god og specielt hvis i hat tid til en tur i Dollywood.
I må ikke springe Charleston over. Her kan du se lidt om Charleston og specielt Boone Hall Plantation.
Tak for svar, info og tips Rene, vil bestemt bruge nogle af dine tips, og tak til Peter for forslag om Pigeon forge, som vi vil dreje ind over.